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坡道或者斜坡上的車位該如何劃線

返回列表加入收藏加入收藏 來源:停車場劃線 發布日期:2019-07-02 10:26 瀏覽:-|

  在正常情況下,停車位基本上是在平坦的道路上,在一些地方,由于停車位緊張,為了充分利用資源,一些坡道也加了劃線,并且它們被規劃用作停放車輛并以此來緩解停車問題,因此坡道停車位的規劃和設計應在早期階段完成,為了解決將來可能出現的問題,有必要進行認真的實地考察。

  斜坡上的汽車坡道的最大坡度設計為直線坡道上的15%(1:6.67)和曲線坡道上的12%(1:8.33)。當斜坡的縱向斜率大于10%時,斜坡的上端和下端應設置為相當于正常斜坡的1/2的緩坡。平緩坡度的水平長度不應小于3.6m,彎曲坡度的水平長度不應小于2.4m,曲線半徑不應小于20m。超過10%的坡道設置在平緩的斜坡上,以防止汽車的前部,后部和底部摩擦地面。


  1.汽車坡道的最小凈高度不小于2.2米。由于地下車庫通常與地下鍋爐房,泵房,變電站等設備相鄰,因此車舷梯也將作為安裝和進口的設備設備,因此設計高度應大于2.5m。汽車坡道應有良好的排水措施。通過練習,如果汽車坡道有三個攔截溝,效果非常好。在斜坡上設置截水溝,設計了0.1m~0.15m的高邊坡段。有效防止室外水流入車道。在中間斜坡的開口部分內設計一個截水溝,以便從開口排出雨水。在斜坡的末端設置截水溝,以排出濺入或帶入車內的其他雨水。


  2.緩坡的坡度劃線:必須保證它是連接到它的正常坡度的1/2(6%到7.5%),而不是其他值。在實踐中,直線斜率不如曲線平緩斜率。首先,曲線平緩斜率(2.4m)可以比直線斜率(3.6m)短,曲線更平滑,更舒適。計算出當直坡高度差大于0.72m且曲線坡高差大于1.08m時,設計的緩坡距離將更短,更經濟。在條件允許的情況下,轎廂坡道的舒適坡度應設計在8%至10%之間。


  3.曲線斜坡劃線:還應在水平方向上設計2%至6%的超高斜率,并利用汽車的重力平衡來平衡向心力并增加舒適度。超高的設計應該清楚,外圈高,內圈低,從外圈斜面到內圈


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